另一艘基洛级潜艇退役，国产新型潜艇逐步替代

随着一艘636型基洛级潜艇的退役并转交给地方政府，标志着中国海军又一次减少了俄制潜艇的编制。根据计划，这艘潜艇将通过功能改造转型为国防教育基地的教学设施。这是中国海军在2023年退役两艘877型潜艇后的又一次对进口俄制常规潜艇的调整。自苏联解体以来，中国海军共采购了12艘基洛级潜艇，其中最早的两艘877型于1994年和1995年交付，接下来的636型潜艇则在1997年和1998年陆续服役。而最新的8艘636M型潜艇则在2004年至2005年期间交付。这些俄制潜艇在20世纪末和21世纪初成为了中国海军水下力量的核心。在那时，中国自产的潜艇技术水平相对较低，以039G型为代表，主力潜艇则为基于033潜艇改进的035型，这使得当时与美俄等发达国家的潜艇相比，中国海军显得相当落后。基洛级潜艇的引进，可谓为中国海军开启了一扇重要的窗口。

然而，时光荏苒，目前已是2026年。潜艇的设计寿命一般为30年，而实际使用寿命则常常因为服役环境的复杂性而短缩。潜艇的耐压艇壳等结构在长期高强度的水下作业中老化极快，许多潜艇不得不提前退役或闲置。例如，2023年退役的877潜艇在两年前就已经一直停在岸边，而此次退役的636潜艇也已经在码头放置了四到五年的时间。作为在极端水下环境中作业的特殊装备，潜艇的寿命问题尤为敏感。一旦被认定不再适合潜行任务，即使没有立即退役，退役后的闲置亦在所难免。

考虑到这两艘636潜艇交付仅相隔不到一年，其中一艘退役后的另一艘也理应已经进入或完成退役程序。现在，中国海军现役的俄制潜艇仅剩8艘636M型，按照设计寿命的推算，最迟预期退役时间为2034年。虽然这8艘636M潜艇可能会提前退役，但集中提前退役对整体潜艇战斗力的影响也十分显著。相较于877与636潜艇的退役，636M潜艇可以发射3M54E“俱乐部”反舰导弹，构成对美日韩水面舰艇的威胁，但这种威胁并不会对整个海军的战斗力产生战略性影响。

目前，中国海军有着庞大的039A、039B潜艇，以及新一代的039C潜艇，同时还拥有包括鹰击-18和鹰击-19超声速导弹在内的现代化导弹体系。与美日韩等国相比，中国海军的常规动力潜艇军力正逐步拉开差距。需要特别注意的是，随着636基洛级潜艇的退役，早期建造的039和039G潜艇也在逐步进入退役流程。唯一一艘039型在1999年服役，而12艘039G中有5艘在2004年之前投入使用。这些潜艇不仅寿命接近使用极限，且技术上已不能满足现代海军的需求。

从已退役和即将退役的潜艇来看，中国海军正面临着潜艇集中的退役压力，极端情况下，2030年前将有可能退役6艘039/039G与8艘636M共14艘潜艇，这一速度相较于美国海军退役的频次并未显得逊色。然而与美国海军新一代核潜艇建造进程缓慢、退役时间推迟的情况相比，877与636的按期退役则展现了中国海军潜艇部队的稳定换装能力。此时的退役为潜艇部队清理过时装备、优化编制及提升技术水平提供了宝贵的机遇。

可以预见的是，未来中国海军的潜艇力量将由以“00后”为主的新一代潜艇组成，重点转向“10后”和“20后”型潜艇的运用。新潜艇的数量激增，将为中国海军的水下力量带来翻天覆地的变化，尤其在高超声速武器的使用上。鹰击-19导弹虽可由传统533毫米鱼雷发射，但其实际运用需要整个作战体系的配合，老旧型号潜艇难以适配这些标准。现代化潜艇如039B和039C已经具备了更强的隐蔽性和较高的噪音控制，与高超声速导弹的结合将极大提升水下作战能力，成为美军航母的严峻挑战。综上所述，中国海军引进基洛级潜艇的经历可谓是具有深远意义的战略决策。